Traxxas: TRX-4 Crawler Chevrolet K10 High Trail Black RTR

Apraksts

TRX-4 1/10 izmērā lielu šķēršu pārvarēšanai, kalnos līdējs (Crawler) Crawler Chevrolet K10 ar paceltu klīrensu

PACELTS AUGSTĀK IESPAIDĪGĀKIEM PIEDZĪVOJUMIEM

Traxxas paaugstina piedzīvojumu ar pacelto TRX-4® Chevrolet® K10 High Trail Edition. Pateicoties rūpnīcā uzstādītajam pacelšanas komplektam un liela izmēra riepām, ļoti detalizētais K10 reprodukcijas korpuss ir vairāk nekā collu garāks nekā mūsu standarta TRX-4. K10 pagarinātā riteņu bāze vēl vairāk uzlabo TRX-4 jau leģendārās bezceļa iespējas, lai takā būtu vēl vairāk jautrības. 

Satriecoša mēroga detalizācija

Ar precīzu detalizāciju veidoti durvju rokturi, spoguļi un spārni nodrošina neticamu reālismu.

HIGH TRAIL EDITION

Rūpnīcā uzstādītais garo sviru pacelšanas komplekts paceļ K10 High Trail™ Edition par collu augstāk, lai nodrošinātu izcilu klīrensu. Lielie 2,2 collu mag diski un Canyon Trail riepas pievarēs pat vistehniskākās takas, lai paplašinātu jūsu mēroga piedzīvojumus tālāk nekā jebkad agrāk

PAR 336 MM PAGARINĀTA  RITEŅU BĀZE

K10 tērauda rāmja sliedes pagarina garenbāzi līdz 336 mm, lai nevainojami atspoguļotu pikapa reālās pasaules proporcijas. Garāka riteņu bāze nodrošina arī lielāku kāpšanas stabilitāti un vienmērīgāku, stabilāku braukšanu pa nelīdzenu reljefu.

BEZ KLIPŠU STIPRINĀJUMS

K10 korpuss bez klipšiem cieši turas pie šasijas, bet atlaižas dažu sekunžu laikā, lai piekļūtu šasijai. Šī slēptā fiksācijas sistēma TRX-4 piešķir jaunu ērtības un mēroga reālisma līmeni, noņemot tradicionālos korpusa klipus, kas var pārtraukt ķermeņa tīrās līnijas.

Griezes momenta pagrieziens Likvidēts

Portāla asīs izmanto pārnesumu samazināšanu pie riteņiem, lai praktiski novērstu griezes momenta pagriezienus. Titan 550 motora griezes moments izpaužas taisnā, spēcīgā kustībā uz priekšu, nevis izšķērdēta enerģija, nododot spēku tieši iz takas segumu.

TRX-4 šasija

Traxxas TRX-4 ir  ar ievērojami paplašinātām funkcijām, daudzpusību un iespējām. Veiktspēja un tehnoloģijas ir apvienotas revolucionāri jaunā šasijā, kas izskatās tikpat labi, cik labi tā darbojas.

Stingrs tērauda rāmis

Lieljaudas tērauda rāmis ar veidotiem šķērselementiem rada ārkārtīgi stingrību. Jūs jūtat atšķirību takās, pārvietojoties tehniskajā apvidū.

Diferenciāļu vāki ar hromētu apdari

Klasiskais stils satiekas ar modernajām tehnoloģijām zem K10 pikapa ar reālistiskiem spoguļhroma diferenciāļa vāciņiem. Šīs pulētās detaļas paceļ priekšējo un aizmugurējo portāla asu vērienīgo izskatu nākamajā līmenī

Paaugstinātas centra piedziņas vārpstas un balstiekārtas saites
Radikāls portāla ass dizains paceļ piedziņas vārpstas augstāk, lai uzlabotu ass ģeometriju un samazinātu piedziņas vārpstas leņķus. Augstākas piedziņas vārpstas un balstiekārtas saites šķērso šķēršļus, lai izvairītos no kravas automašīnas centrēšanas un samazinātu kopējo slīpēšanas nodilumu.

Canyon Trail riepas
K10 High Trail Edition brauc ar lielizmēra Canyon Trail riepām, lai nodrošinātu papildu klīrensu un veiktspēju klinšu rāpošanā. Īpaši mīkstā S1 savienojuma gumija un agresīvais uzgaļu raksts nodrošina nepārspējamu saķeri un izturīgu kāpšanas darbību.

Pagarināti 110 mm GTS amortizatori
K10 īpaši garie 110 mm GTS amortizatori ir pildīti ar eļļu, lai izlīdzinātu pat visnelīdzenākās takas. Šie ar sudrabu anodēti alumīnija amortizatori nodrošina zīdaini gludu amortizāciju, un tiem ir vītņoti korpusi, kas atvieglo braukšanas augstuma regulēšanu. Pārliecinošais mēroga reālisms izskatās lieliski, un tie darbojas vēl labāk, izmantojot O veida gredzena vāciņa blīvējumu un divu X gredzenu vārpstas blīvējumu.

3S Jaudas sistēma

XL-5 HV elektroniskā ātruma kontrole nodrošina 3s LiPo spēju spēcīgai un efektīvai braukšanai. Jaudīgais 21T Titan motors nodrošina griezes momentu, lai tiktu galā ar stāvākajiem kāpumiem un vislielāko ātrumu līdzenā reljefā. Šī efektīvā sistēma nodrošina līdz 2 stundām darbības laiku ar Traxxas 3s 5000mAh iD LiPo akumulatoru!

TQi radio sistēma

Ar slēdzi darbiniet 2 pakāpju pārnesumkārbu un bloķējiet diferenciāļus un aktivizējiet kruīza kontroli, lai noturētu droseles sviru vienādā ātrumā, nodrošinot komfortu tālajos ceļojumos. Tas viss ir iebūvēts TQi. Varat pat pielāgot iestatījumus, izmantojot viedtālruni, izmantojot #6511 Wireless Moduli.

Galīgais zemes klīrenss
TRX-4 kalnu rāpuļa konstrukcija ir aprīkota ar Traxxas rv mainīšanas portāla ass komplektu. Portāla asis paceļ kravas mašīnu pie riteņiem, lai iegūtu milzīgu centrālo klīrensu. Lai sasniegtu vienu un to pašu klīrensu ar taisnām asīm (un neiestrēgtu), riepām būtu jābūt virs collas garākas nekā TRX-4 riepas. TRX-4 šasija neapšaubāmi izbrauc grūtākos ceļu mazākā un aiz sevis vienkārši atstāj visus pārējos.

Griezes momenta samazināšana
Portāla asis izmanto pārnesumu samazināšanas iespējas uz riteņiem, kas krasi samazina nevēlamo griezes momentu. Kopējais ass ātruma samazinājums ir vairāk nekā divas reizes ārpus portāla. Titāna 550 motora griezes moments tiek pārveidots taisnā, spēcīgā, uz priekšu vērstā kustībā, nevis izniekotā enerģijā, kas sagriežas no klintīm.

Stingrais tērauda rāmis
Tērauda cauruļu rāmis ar metāliskiem šķērsbalstiem rada izcilu stingrību. Jūs jutīsiet atšķirību.

Attālinātā diferenciāļa bloķēšanas
Traxxas sistēma bloķē un atbloķē priekšējo un aizmugurējos diferenciāļus, kas atbilst jūsu braukšanas vajadzībām tieši no raidītāja. Atbloķējiet diferenciāļus, kas atvieglos braukšanu pa trasi ar gludu segumu, uzlabos pagriezienus un labāku vadību lielā ātrumā. Kad trase kļūst tehniski sarežģīta, bloķējiet priekšējo un aizmugurējo diferenciāli vai tikai priekšpusi, lai panāktu labāku saķeri virs galējā reljefa. Traxxas patentētā konstrukcija ir pierādījusi sevi kā izturīgu un spējīgu testos.

Augsta / zema pārnesuma diapazons
Kad ir grūta šķēršļu pārvarēšana, izmantojiet savu raidītāju, lai pārslēgtos uz mazu pārnesumu diapazonu labākam četrriteņu piedziņas griezes momentam. Pārslēdzieties uz augstu diapazonu, lai ātrāk brauktu pa trasi. Nepārspējama daudzpusība padara TRX-4 pielāgojamu gandrīz jebkurai situācijai vai braukšanas stilam.

Metāla zobratu digitālais Servo
Jauna metāla pārnesumu digitālā servomehānika dod jums izturību un stūrēšanas privilēģijas, kuras jums ir nepieciešams pārliecinošai un drošai vadībai sarežģītās situācijās.

Kruīza kontrole
Traxxas TQi radio sistēma ir aprīkota ar kruīza kontroli lielu distanču pārgājieniem. Iestatiet savu ātrumu, izmantojot raidītāju, un pēc tam izmantojiet daudzfunkciju rokturi, lai precīzāk pielāgotu to ātrāk vai lēnāk, lai precīzi atbilstu trases tempam.

3S barošanas sistēma
Jaunā XL-5 HV elektroniskā ātruma kontrole nodrošina 3S LiPo spēcīgāku un efektīvāku braukšanu. Jauni ātruma kontroles profili ir pievienoti vienmērīgai un precīzai kontrolei. Jaunais profils nodrošina vienmērīgu braukšanu. Ilgstoši darbības laiki līdz 2 stundām ir iespējami ar Traxxas 3S 5000mAh iD LiPo akumulatoru!

Traxxas izturība
Atstājiet instrumentus somā! Traxxas TRX-4 šasija ir veidota, lai nodrošinātu visu dienu braukšanas jautrību. Kavlitāte sākas ar 1,5 mm biezu tērauda rāmju sliedēm. Liela diametra tērauda saites, īpaši plata stieņa gali nodrošina stingu stiprinājumu. Karstumizturīgā tērauda CV-veida savienojumi ir ļoti droši, bet brushless gatavās tērauda asis un pārslēgšanas mehānisma pārnesumi ir gludi un klusi. Traxxas kompozītmateriāli ir uzlaboti trīs desmitgadēs, lai sasniegtu maksimālo izturību.

Traxxas TRX-4 Crawler Chevrolet K10 High Trail parametri

Mašīnas specifikācija

Garums: 563 m
Priekšējais ass garums: 270 mm
Aizmugurējā ass garums: 270 mm
Klīrens: 99 mm
Platums: 270 mm
Svars: 3,35 kg ar korpusu bez akumulatora
Augstums: 277 mm
Riteņu bāze: 336 mm
Amortizatora garums: 110 mm (priekšpusē un aizmugurē)
Diska diametrs priekšpusē: 2.2 x 1.34 inches (56 x 34mm)
Diska diametrs aizmugurē: 2.2 x 1.34 inches (56 x 34mm)
Riepas izmērs (priekšpuse): 5.3 x 2.14 inches (135 x 54mm)
Riepas izmērs (aizmugurē): 5.3 x 2.14 inches (135 x 54mm)
Iekšējais riteņu izgriešanas leņķis: 70°
Ārējais riteņu izgriešanas leņķis: 52°
Diska HEX (sešstūra) izmērs: 12mm
Ātruma kontrole (ESC): XL-5 HV ūdensizturīgs ar zemsprieguma noteikšanu
Motors (elektrisks): 21T reversā rotācija (21-apgriezienu)
Transmisija: 2 ātrumu Hi-Lo, tālvadības pārslēgšana
Pārnesuma solis: 32P
Diferenciāļa tips: 4 pārnesumi, tālvadības bloķēšana
Šasijas struktūra/materiāls: tērauda rāmis ar neilona kompozītmateriāla šķērsstieņiem
Bremžu tips: elektroniska “Hill Hold”
Piedziņas sistēma: ar vārpstu piedziņas 4 WD
Stūre: uz šasijas piestiprināts servo
Servo: 2075X metāla zobrati
Raidītājs: TQi™ 2,4 GHz 4 kanālu raidītājs
Uztvērējs: 6533
Prasmju līmenis: 1
Akumulatora paliktnis: 158,75 G x 47 P x 23/26 mm A

Motora specifikācija

Tips: motors ar lielu griezes momentu, oglīšu
Izmērs: 550
Svars: 390 g (13,76 unces)
Garums: 3,071 collas (78 mm) kopējais garums, 2,25 collas (57 mm) kannas garums, 1,532 collas (38,9 mm diametrs)
Apgriezieni: 21T reversais
Spriegums: 16,8V

Vadības bloka (ESC) specifikācija

Ieejas spriegums: 6–7 elementi NiMH, 2–3 s LiPo
Korpusa izmērs: 31,24 mm platums x 55,37 mm garums x 28 mm augstums
Svars: 2,6 unces (74 g)
Motora ierobežojums: 21 apgrieziens (izmērs 550)
Uz priekšu pretestība: 0,004 omi
Reversā pretestība: 0,004 omi
Maksimālā strāva — uz priekšu: 100A
Maksimālā strāva – Reverss: 100A
Bremzēšanas strāva: 60A
Nepārtrauktā strāva: 18A
BEC spriegums: 6,0 VDC
BEC strāva: 1A
Strāvas vads: 14 gabarīti / 5 collas
Ievades instalācijas vads: 26 gabarīti / 14,5 collas
Tranzistora tips: MOSFET
PWM frekvence: 1700Hz
Zemsprieguma noteikšana (LVD): 2 pakāpju indikatori, ieslēdzami (ieslēgti vai izslēgti)
Termiskā aizsardzība: termiskā izslēgšana
Profila izvēle:
Termiskā aizsardzība: termiskā izslēgšana
Profila izvēle:
sporta režīms:
100% uz priekšu, 100% bremzes, 100% atpakaļgaita
Sacīkšu režīms:
100% uz priekšu, 100% bremzes, bez atpakaļgaitas
Apmācības režīms:*
50% uz priekšu, 100% bremzes, 50% atpakaļgaita
Iestatīšana ar vienu pogu: Jā, Traxxas EZ-Set®
* Patentēts

Kas atrodas iepakojumā:

TRX-4, gatavs braukšanai modelis
XL-5 HV ūdensizturīgs elektroniskais ātruma regulētājs
Titan™ 21T reversais oglīšu elektromotors
TQi™ 2,4 GHz radio sistēma ar kruīza kontroli
Augstas kvalitātes apkopes instrumenti

Kas jums būs nepieciešams:

Baterijas paka
TRX-4 pieņem plašu NiMH (4–7 šūnu) un LiPo (2s–3s) akumulatoru klāstu.

Lādētājs
Traxxas EZ-Peak Live lādētājs (modelis #2971) ir ieteicams vienkāršai un ātrai uzlādes veikšanai.

AA sārma baterijas
Četras AA sārma baterijas raidītājam