Kādi ir + un – Brushless vs Nitro

(salīdzināti ir pilnībā vienādi uzbūvē Kyosho Inferno Neo VE 4.0 1:8 modeļi par 479.99 eur)

Tehniskie salīdzinājumi

Kritērijs	Brushless elektromotors	Nitro dzinējs
Jauda un RPM	Ļoti augsta — līdz 85,000 RPM.	Ierobežota — parasti līdz ~40,000 RPM.
Paātrinājums	Ātrāks un lineārāks.	Lēnāks, ar kavēšanos.
Apkope	Minimāla — bez eļļas, kvēlsveces utt.	Regulāra — degviela, kvēlsveces, gaisa filtra tīrīšana.
Trokšņa līmenis, ekoloģija	Kluss — piemērots arī iekštelpām, bez smakas.	Skaļš — traucējošs sabiedriskās vietās, liela izplūdes smaka.
Braukšanas ilgums	Atkarīgs no baterijas, bet ar rezerves akumulatoriem var būt ilgs.	Ar pilnu tvertni 15-20 min, bet var ātri papildināt. Akumulators vai baterijas nepieciešamas 2 servo darbināšanai – stūrēšanai, gāzēšanai un bremzēšanai.
Uzpilde / Lādēšana	Nepieciešama lādēšana (30–60 min) Lādēšanai nepieciešama strāva.	Ātra uzpilde ar degvielu
Izmaksas	Līdzīgas, bet zemākas ilgtermiņā	Līdzīgas, bet dārgāka krietni ekspluatācija
Reālistiskums	Mazāk autentisks — nav skaņas vai dūmu	Reālistiska skaņa, smarža, vibrācija
Veiktspējas rekordi	Sasniegti ar elektromotoriem	Vairs netiek izmantoti rekordbraucienos, jo to paātrinājums krietni zaudē Brushless elektromotoriem.
Bīstamības	Apgāžoties nepatrauc darboties	Apgāžoties var noslāpt, tas atkārtoti ir jāiedarbina. Nav ūdens noturīgs – ja gaisa filtrā ierauj ūdeni motors var tik bojāts.

Braukšanas uzsākšana

Faktors	Brushless elektromotors	Nitro dzinējs
Sākšana	Vienkārši: pievieno akumulatoru un brauc	Sarežģīti: jāuzsilda kvēlsvece (ziemā – aukstā laikā īpaši sarežģīti), ikreiz jāregulē karburators.
Laikapstākļu ietekme	Minimāla — darbojas jebkuros apstākļos, neliela akumulatora kapacitātes zudums aukstumā	Liela — temperatūra un mitrums ietekmē iedarbināšanu. Augstā laikā palielinās degvielas patēriņš.
Uzsildīšana	Nav nepieciešama	Nepieciešama — kvēlsveces sildīšana un tad dzinējam jāuzsilst pirms braukšanas uzsākšanas
Iedarbināšana	Momentāna ar slēdzi vai pulti	Nepieciešams starteris vai ievilcējs ar roku.
Nepieciešamie rīki	Lādētājs un akumulators. Barošanas avots lādētājam.	Kvēlsveces sildītājs, degviela, starteris.

_{P.S. Mēs vairs nenodarbojamies ar Iekšdedzes motoru remontu un regulēšanu.}