FORGOT YOUR DETAILS?

CREATE ACCOUNT

SALE!NEW!

Traxxas: Drag Slash Chevy C10 RTR Metallic Black

585,00

SKU: TRX94076-4-BLK Kategorijas:

Apraksts

Traxxas Dragreisa Slash Chevy C10

1/10 mēroga ar bez oglīšu elektromotoru speciāli veidots dragreisam, aizmugures piedziņas (2WD) automašīna!

IZSTRĀDĀTS UZVARĒT

Drag Slash ir izstrādāts ar pārdomātām funkcijām un novatorisku veiktspēju, lai uzvarētu jebkurā prasmju un pieredzes līmenī. Pro sērijas Magnum 272R pārnesumkārba ir konstruēta lielam griezes momentam. Pārbaudītā Velineon jaudas sistēma nodrošina spēcīgus, uzticamus muskuļus, lai paātrinātos maksimāli ātri. Ekskluzīvais vilkšanas režīms un transbremze nodrošina neticamu daudzpusību, un Drag Slash to visu dara ar klasisko Chevy C10 stilu.

Traxxas Dragreisa Slash Chevy C10 automašīna – ar jadīgu pāatrinājumu jebkuros laika apstākļos
Traxxas apvieno leģendāro Slash izturību ar jaunākajām augsto tehnoloģiju funkcijām, lai radītu pasaules klases dragreisa braucēju. Iesaiņots skaistā Chevrolet C10 korpusā, un rezultāts nav nekas cits kā pilnība.

TSM AR DRAG RACE REŽĪMU

Ar Traxxas stabilitātes vadību ir viegli braukt kā profesionālim. TSM padara sacīkstes daudz jautrākas, ļaujot vadītājam piedzīvot ātrāko iespējamo taisnās līnijas paātrinājumu ar neticamu stabilitāti un precīzu vadību. Pēc finiša līnijas šķērsošanas TSM ievērojami uzlabo bremzēšanas veiktspēju un palīdz novērst sanešanu.

TRAXXAS “TRANS BRAKE” LAI STARTS BŪTU MOMENTĀLS

Vai jūs domājat, ka ātrās paspēt piespiest gāzi stratā? Tas ir ātrāk. Turiet TQi raidītāja trans-bremžu slēdzi un iestatiet droseļvārstu pie starta līnijas — kad karodziņš nokrīt, atlaidiet slēdzi, lai katru reizi uzsāktu ātrāk.

LABĀKĀ SAĶERE UN VADĪBA

Mēroga reālisms satiekas ar inženierijas veiktspēju. Īpaši platajiem Mickey Thompson ET Drag Slicks riepām modeļiem ir novatorisks karkasa dizains un veidoti augsta blīvuma putu ieliktņi, kas nodrošina perfektu saķeri ar ceļu.

Galīgais reālisms

Katra Stingray detaļa ir patiesi notverta. Zem aizmugurējā “stikla” dzinēja nodalījums parāda reālistisku 16 vārstu V8 atveidu motoru. Reprodukcijas riteņi spīd slēptā melnā hromā, un platas riepas aizpilda aizmugurējo spārna riteņus, lai atbilstu pilna izmēra mašīnas muskuļotajam izskatam.

Bagātīgs izskats, metālisks ProGraphix krāsojums

Drag Slash metāliskā krāsa zem izturīgā polikarbonāta korpusa spīd ar dziļu spīdumu un piesaistošu izskatu. Izvēlieties kādu no sešām krāsām: sarkanā, zila, zaļa, ultravioleta, dimanta balta un pusnakts melna.

Augstas veiktspējas spārns

Dragreisa stila spārns ir Chevy C10 dizaina funkcionāla daļa, kas paredzēta labai paātrināšanai. Spārns ir lai uzlabotu saķeri un pāatrinātos. Pie ātruma spārns rada saķeri uzlabojošu piespiedējspēku un samazina pretestību izraisošo turbulenci.

Integrēts buferis

Ja skrējiens noiet greizi, Drag Slash var izturēt triecienu ar šasijā piestiprināto priekšējo buferi. Stingri putuplasta spilventiņi nosedz virsbūvi, jo lieljaudas augšējais un apakšējais bufera balsti aizsargā priekšējo piekari.

Ar eļļu pildīti īpaši dragreisam noregulēti amortizatori

Ultra Amortizatori ir pierādījuši savu sniegumu uz Traxxas vissmagākajiem apvidus automobiļiem. Drag Slash Ultra amortizatori ir ar stingrākām atsperēm, biezāku silikona eļļu un pielāgotiem amortizatora trieciena slāpētājiem, kas optimizēti, lai nodrošinātu vienmērīgu gaitas kontroli un saķeri sacensībās.

Balstiekārtas regulēšana

Izturīgās 4 mm tērauda regulējami stieņi ļauj viegli eksperimentēt ar Drag Slash izgāzumu un savirzi, nav nepieciešama izjaukšana. Lieljaudas stieņa gali un fiksētas, liela diametra šarnīra lodītes nodrošina sacensībām gatavu izturību, un komplektācijā ir iekļauta regulēšanas uzgriežņu atslēga.

 

Regulējami virsbūves statņi

Nolaidiet korpusu zemu, lai brauktu pa līdzenu ceļa virsmu, paceliet to, lai brauktu pa nelīdzenu ceļa virsmu, vai iestatiet Drag Slash pēcpārdošanas virsbūvei — priekšējie korpusa balsti ir pilnībā regulējami, un regulējami aizmugurējie virsbūves balsti ir pieejami kā piederums.

Zema smaguma centra šasija

Zems smaguma centrs uzlabo stabilitāti un vadāmības precizitāti. Zemā šasija ļauj Chevy C10 virsbūvei aptvert trasi ar agresīvu, aerostatu, nodrošinot maksimālu dragreisa sacīkšu veiktspēju, un gludais, modulārais dizains vienkāršo apkopi.

Papildus riteņu stiprinājums

Atšķirība starp virzību uz pirmo vietu un agru došanos mājās ir saistīta ar paātrinājuma no starta līnijas. Drag Slash nodrošina maksimālu kontroli ar piecu pozīciju riteņu stieni un divām riteņu izmēra izvēlēm. Riteņstieņa pastiprinātais divu kāpņu rāmis nodrošina maksimālu stingrību, lai gūtu uzvaru!

Zobratu fiksācija

Drag Slash zobrata stiprinājums pēc starta paliek nevainojami precīzs, pat ja lielas jaudas palaišanas mēģinājumi mēģina atdalīt pārnesumus. Stingrā alumīnija motora plāksne un fiksēta zobrata ieliktnis novērš motora kustību, nodrošinot maksimālu uzticamību un precīzu zobratu savienojumu.

Noņemams diferenciālis

Dažādām trasēm ir nepieciešami dažādi saķeres līmeņi, tā ir tikai daļa no sacīkstēm bez sagatavošanās. Drag Slash ļauj viegli mainīt diferenciāļa bloķēšanas darbību, mainot šķidruma viskozitāti iekšpusē. Atvienojiet piedziņas vārpstas un atveriet lūku; dažu minūšu laikā būsi ceļā uz uzvaru.

Visi iekšējie zobrati no metāla

Sacensībām sagatavotā transmisija ir veidota lielam griezes momentam ar augstas stiprības tērauda ievadi, spriegojuma un diferenciāļa pārnesumiem un liela diametra gultņiem. Ievades zobrats ir piestiprināts pie augšējās vārpstas, lai nodrošinātu lielāku precizitāti un izturību nekā ar tapu piestiprināts zobrats.

Hermētisks konusveida zobratu diferenciālis

Lieljaudas tērauda pārnesumu diferenciālis ir ar X- gredzena blīvslēgu un pildīts ar silikonu, lai izturētu karšanu pie slodzes. Eļļas viskozitāte ir optimizēta dragreisa sacīkstēm, un diferenciāli ir viegli uzpildīt ar biezāku vai plānāku šķidrumu, lai tas atbilstu trases apstākļiem.

Īpaši izturīgas piedziņas vārpstas

Drag Slash Extreme-Duty piedziņas vārpstas, kas ir izstrādātas jaudīgam startam un izcilai izturībai, ir par 20% lielākas nekā standarta portāla piedziņas vārpstas, nodrošinot pārsteidzošu jaudu. Lielāka diametra vārpstas nodrošina tādu pašu šarnīrsavienojumu un balstiekārtas gājienu, taču tām ir vēl lielāka izturība iegrieztu  riepas jaudīgam startam.

Pro sērijas Magnum 272R transmisijas korpuss

Pro sērijas Magnum 272R transmisija ir izstrādāta tā, lai tā būtu izturīga ar tās izturīgo, pastiprināto korpusu. Korpusa puses precīzi nofiksējas, lai noblīvētu no netīrumiem un gružiem un izveidotu stingru konstrukciju, lai atbalstītu motoru, balstiekārtas un riteņu stieni. Biezā T-6 alumīnija motora plāksne neliecas un darbojas kā radiators.

 Lodīšu gultņi

Pro sērijas diferenciālis tiek atbalstīts ar lodīšu gultņiem tieši diferenciāļa korpusā, nevis montējot gultņus uz diferenciāļa izejām. Šī konstrukcija labākā diferenciāli, samazina gultņu pretestību un izolē diferenciālo darbību.

Īpaši izturīgas piedziņas vārpstas

Drag Slash Extreme-Duty piedziņas vārpstas, kas ir izstrādātas jaudīgam startam un izcilai izturībai, ir par 20% lielākas nekā standarta portāla piedziņas vārpstas, nodrošinot pārsteidzošu jaudu. Lielāka diametra vārpstas nodrošina tādu pašu šarnīrsavienojumu un balstiekārtas gājienu, taču tām ir vēl lielāka izturība

Augstas veiktspējas strāvas savienotājs

Traxxas iD augstas strāvas savienotājs nodrošina maksimālo jaudu no akumulatora uz 4-Tec elektroniku. Šis novatoriskais savienotājs arī ļauj sazināties ar jūsu iD aprīkotu lādētāju un akumulatoru. Tas nodrošina optimālus akumulatora uzlādes iestatījumus, lai nodrošinātu ātrāku, drošāku, pilnīgāku uzlādi un pagarinātu akumulatora darbības laiku.

Augsta griezes momenta ūdensnecaurlaidīga stūres servo iekārta

Augstas veiktspējas šosejas auto ir nepieciešams spēcīgs stūres servo, lai nodrošinātu atsaucīgu vadāmību, un Traxxas nodrošina ar 2075 augsta griezes momenta servo. Šajā ūdensizturīgajā stūres servomehānismā ir izmantoti O veida gredzenu blīvējumi, lai nodrošinātu jautrību, kad ir lietus. Ūdensizturīgs jebkuros laikapstākļos — 2075 125 oz .

līniju. Traxxas rūpīgi atjauno jauno Stingray korpusu ar satriecošu precizitāti. Sākot ar iesmidzināšanas ieliktņiem un beidzot ar LED gaismām, Traxxas nosaka jaunu mērogā RC detaļu standartu.

Traxxas 1/10 izmēra dragreisa Slah parametri

Mašīnas specifikācija

Garums ar riteņu stieni: 754 mm
Garums: 574 m
Priekšējais ass garums: 236 mm
Aizmugurējā ass garums: 205 mm
Platums: 279 mm
Svars: 2,37 kg ar korpusu bez akumulatora
Augstums: 196 mm
Riteņu bāze: 327 mm
Amortizatora garums: Garie (priekšpusē un aizmugurē)
Riepas diametrs priekšpusē: 3,35 collas (85 mm)
Riepas diametrs aizmugurē: 4,13 collas (105 mm)
Riepas platums (priekšpuse): 56 mm
Riepas platums (aizmugurē): 57 mm
Diska diametrs: 2,2 / 3,0 collas (56 mm / 57 mm)
Ātruma kontrole (ESC): VXL-3s ūdensizturīgs ar zemsprieguma noteikšanu
Motors (elektrisks): Velineon® 3500Kv bez kolektora elektromotors (10-apgriezienu)
Transmisija: Pro-Series Magnum 272R
Kopējais piedziņas koeficients: 9,82:1
Diferenciāļa tips: noslēgts, rūdīta tērauda konuss, ierobežota slīdēšana
Pārnesuma solis: 48
Šasijas struktūra/materiāls: viengabala plāksne / neilona kompozīts
Bremžu tips: transbremzes, elektroniskās
Piedziņas sistēma: 2WD ar vārpstu
Radio sistēma: TQi™ 2,4 GHz 3 kanālu
Servo: #2075 Augstas veiktspējas, ūdensizturīgs
Prasmju līmenis: 4
Akumulatora paliktnis: 165 mm x 50 mm x 23 mm/25 mm

Motora specifikācija

Tips: Velineon 3500kV bez sensora, bez kolektora  – bez olīšu
Svars: 262 g
Garums: 56 mm
Diametrs: 36 mm
Savienotāja veids: 3,5 mm banānu tipa

Vadības bloka (ESC) specifikācija

Ieejas spriegums (šūnās): 4,8–11,1 V (4–9 elementi NiMH), 2S–3S LiPo
Korpusa izmērs: 56 mm x 39 mm x 33 mm
Svars: 109 g
BEC spriegums: 6,0 V
Reversā aizkave: Jā, ar bloķēšanu
Termiskā aizsardzība: Divpakāpju termiskā izslēgšana
Porti: papildu ventilators

Kas atrodas iepakojumā:

Traxxas Drag Slash ® modelis ar Velineon® VXL-3s un 3500kV motoru Pilnībā sagatavots braukšanai
TQi™ 3 kanālu 2,4 GHz radio sistēma ar “Trans” bremžu sistēmu
Lietošanas instrukcija
Optimizēts 2S ātrgaitas zobratu pārnesums
Augstas kvalitātes apkopes instrumenti
26 mm un 18 mm riteņu stieņa riteņi

Kas jums būs nepieciešams:

Baterijas paka
Drag Slash vislabāk darbojas ar #2869X 2 šūnu LiPo akumulatoru.

Lādētājs
Traxxas EZ-Peak Live lādētājs (modelis #2971) ir ieteicams vienkāršai un ātrai uzlādes veikšanai.

AA sārma baterijas
Četras AA sārma baterijas raidītājam

Papildu informācija

Ražotājs:

Traxxas

RV modeļa kategorija:

Šosejas

RV modeļa tips:

Dragreisa

Mērogs

1/10

Piedziņas tips

4×2 / aizmugures piedziņa

Maksimālais ātrums

110 km/h

Ceļa segums

Paklājs, asfalts, betons, gluda virsma

Piegādāts kā

Gatavs braukšanai

Motors

Elektromotors

Motora tips

Bez kolektora – bez oglīšu, Kolektora – oglīšu

Ūdensizturīga elektronika

Komplektā akumulators

Nav iekļauts

Komplektā lādētājs

Nav iekļauts

Baterijas raidītājam

Nav iekļautas (4 x AA)

TOP