Apraksts
Traxxas 4-TEC 3.0 Chevrolet Corvette Stingray
1/10 mēroga ar oglīšu elektromotoru šosejas, pilnpiedziņas (AWD) automašīna!
Iepazīstieties ar jauno 4-TEC 3.0 Chevrolet Corvette Stingray
Nosaukums Corvette ir sinonīms amerikāņu sporta auto izcilībai. Traxxas nodrošina pilnīgi jaunā Corvette vidējā dzinēja garu un aizrautību precīzā mēroga detaļās, lai radītu reprodukciju, kas darbojas tik reālistiski, kā izskatās. Fasētais, reaktīvo iznīcinātāju korpuss un tā masīvās sānu ieplūdes atveres ir dublētas līdz milimetram. Simulētais LT2 V8 ir redzams zem aizmugurējās lūkas. Autentiski melni hromēti riteņi piepilda spārnus. Skaisti attēlot — ar Traxxas veiktspēju, kas prasa braukt.
Katra Stingray detaļa ir patiesi notverta. Zem aizmugurējā “stikla” dzinēja nodalījums parāda reālistisku 16 vārstu V8 atveidu motoru. Reprodukcijas riteņi spīd slēptā melnā hromā, un platas riepas aizpilda aizmugurējo spārna riteņus, lai atbilstu pilna izmēra mašīnas muskuļotajam izskatam.
Jauns bez spraudes korpusa stiprinājums
Stingray rūpīgi detalizēto formu nebojā ar mērogu neatbilstoši stabiņi vai klipši. Tā vietā integrētā ātrās atbrīvošanas sistēma nostiprina ķermeni nemanāmi. Slēptais mehānisms nodrošina drošu noturēšanu un tiek noņemts dažu sekunžu laikā, lai nodrošinātu piekļuvi šasijai.
Jauna, garāka 4-Tec 3.0 šasija
Jaunajai 4-Tec® 3.0 šasijai ir garāka riteņu bāze un platāka sliede, kas izstrādāta īpaši Corvette Stingray. Papildus precīzām proporcijām, garāka, platāka šasija uzlabo stabilitāti un uzlabo vadāmību, lai nodrošinātu stūrēšanas precizitāti un līdzsvarotu sajūtu, kas piemīt jaudīgam dzinējam.
Augstas veiktspējas balstiekārta
4-Tec augsto tehnoloģiju balstiekārtai ir regulēšana, kura iestrādāta plauktos, lai pielāgotu kustību. Balstiekārtas kritums ir riteņu gājiena apjoms uz leju. Noliekuma regulēšana ļauj noregulēt 4-Tec 3.0, lai nodrošinātu labāku stabilitāti līkumos.
Ar eļļu pildīti GTR amortizatori
Zema profila GTR amortizatori nodrošina izcilu veiktspējas un mēroga precīza izskata kombināciju. Funkcijas ietver spiediena pūšļus gaisa/eļļas atdalīšanai un vītņotus korpusus precīzai braukšanas augstuma un priekšslodzes regulēšanai.
Integrēts servo taupītājs
4-Tec 3.0 servo mehānismā ir iebūvēts servo saudzētājs, lai nodrošinātu precīzu un atsaucīgu vadību visās situācijās. Integrēta regulēšanas skrūve ļauj pielāgot atsperes spriegojumu personalizētiem iestatījumiem vai trases apstākļiem.
Augsta griezes momenta ūdensnecaurlaidīga stūres servo iekārta
Augstas veiktspējas šosejas auto ir nepieciešams spēcīgs stūres servo, lai nodrošinātu atsaucīgu vadāmību, un Traxxas nodrošina ar 2075 augsta griezes momenta servo. Šajā ūdensizturīgajā stūres servomehānismā ir izmantoti O veida gredzenu blīvējumi, lai nodrošinātu jautrību, kad ir lietus. Ūdensizturīgs jebkuros laikapstākļos — 2075 125 oz .
Ūdensizturīga uztvērēja kaste
Braukšanai reālajā pasaulē ir jātiek galā ar dubļiem, smiltīm un citiem svešķermeņiem kuri var sabojāt elektroniku. 4-Tec 3.0 ir pilnībā aizsargāts ar patentētu ūdensizturīgu uztvērēja kārbu. Novatoriskā uztvērēja kaste saglabā mikro uztvērēju sausu pat vissliktākajos laikapstākļos.
Vadu fiksators
Izmantojot šo augsto tehnoloģiju šasiju, vienkāršs vadu savilcējs izskatītos nevietā. Traxxas inženieri izstrādāja viltīgu vadu fiksatoru, lai elektroinstalācijas būtu droši nostiprinātas.
Augstas veiktspējas strāvas savienotājs
Traxxas iD augstas strāvas savienotājs nodrošina maksimālo jaudu no akumulatora uz 4-Tec elektroniku. Šis novatoriskais savienotājs arī ļauj sazināties ar jūsu iD aprīkotu lādētāju un akumulatoru. Tas nodrošina optimālus akumulatora uzlādes iestatījumus, lai nodrošinātu ātrāku, drošāku, pilnīgāku uzlādi un pagarinātu akumulatora darbības laiku.
Fiksēta zobratu pozicionēšanas sistēma
Ideāla zobrata attāluma iestatīšana var būt sarežģīts un grūts process. Traxxas novērš problēmas ar savu novatorisko fiksētās pozicionēšanas sistēmu. Izmantojiet ērto tabulu, kas iekļauta lietotāja rokasgrāmatā, lai izvēlētos pareizo caurumu zobrata pozīcijai.
Lodīšu gultņi ar gumijas blīvējumu
Gumijas blīvējuma gultņi nodrošina īpaši zemu berzes veiktspēju un maksimālu aizsardzību putekļainā vidē. Šie praktiski bez apkopes gultņi tiek izmantoti visās atklātajās automašīnas vietās.
Viengabala piedziņas vārpstas
Viengabala tērauda piedziņas vārpstas ietaupa svaru un nosūta jaudu tieši uz riteņiem, nodrošinot zibenīgi ātru reakcijas laiku. Pagarinātie piedziņas kausiņi nodrošina maksimālu artikulāciju un maksimālu izturību.
Tērauda centra piedziņas vārpsta
4-Tec 3.0 sadala jaudu visiem četriem riteņiem caur viengabala centrālo piedziņas vārpstu. Tērauda piedziņas vārpsta darbojas tieši ar centrālo atbalsta gultni, lai tiktu galā ar uzlabojumu – Velineon bez oglīšu motoru lielajiem apgriezieniem un jaudu.
Pārbaudīti noslēgti diferenciāļi
4-Tec 3.0 šasijai ir tāds pats noslēgts, slīpo pārnesumu diferenciālis priekšā un aizmugurē kā īpaši izturīgajam Slash 4X4. Noregulējiet veiktspēju, mainot iekšpusē esošā silikona eļļas viskozitāti.
Detalizēta kopijaa
Tā kā jaunā Corvette ir 68 gadus ilga dizaina vēsture, bija svarīgi precīzi tvert katru leņķi un līniju. Traxxas rūpīgi atjauno jauno Stingray korpusu ar satriecošu precizitāti. Sākot ar iesmidzināšanas ieliktņiem un beidzot ar LED gaismām, Traxxas nosaka jaunu mērogā RC detaļu standartu.
Traxxas 1/10 izmēra Corvette Stingray replikas parametri
Mašīnas specifikācija
Garums: 492 mm
Priekšējais ass garums: 204 mm
Aizmugurējā ass garums: 202 mm
Klīrenss: 9 mm
Svars: 1,78 kg ar korpusu bez akumulatora
Augstums: 130 mm
Riteņu bāze: 288 mm
Amortizatora garums: 39 mm (priekšpusē un aizmugurē)
Riepas diametrs: 2,8 collas (73 mm)
Riepas platums (priekšpuse): 28 mm
Riepas platums (aizmugurē): 32 mm
Diska diametrs: 2,1 collas (54 mm)
Ātruma kontrole (ESC): XL-5™ ūdensizturīgs ar zemsprieguma noteikšanu
Motors (elektrisks): Titan® 12T 550 (12 apgriezienu)
Transmisija: tiešā piedziņa
Kopējais piedziņas koeficients: 11,38
Diferenciāļa tips: noslēgts, rūdīta tērauda konuss, ierobežota slīdēšana
Pārnesuma solis: 48
Šasijas struktūra/materiāls: viengabala plāksne / neilona kompozīts
Bremžu tips: elektronisks
Piedziņas sistēma: ar vārpstu piedziņas 4 WD
Stūre: dubultās sviras mehānisms
Radio sistēma: TQ™ 2,4 GHz raidītājs
Servo: #2075 Augstas veiktspējas, ūdensizturīgs
Maksimālais ātrums: 50 km/h (ar iekļautu izvēles zobratu)
Prasmju līmenis: 1
Akumulatora paliktnis: 158 mm garš / 46 mm plats / 23 vai 26 mm augsts
Motora specifikācija
Tips: lielu apgriezienu oglīšu motors
Svars: 240 g
Izmērs: 78 mm kopējais garums, 57 mm motora korpusa garums, 21mm vārpstas garums
Diametrs: 36 mm
Vārpstas diametrs: 3 mm
Vadības bloka (ESC) specifikācija
Ieejas spriegums: 4–7 šūnu akumulatori (4,8–8,4 volti līdzstrāva)
Korpusa izmērs: 31 mm platums x 55 mm garums x 16 mm augstums
Svars: 69,2 g
Motora ierobežojums: 15 apgriezieni** (540 izmērs)
12 apgriezieni** (550 izmērs)
Uz priekšu pretestība: 0,007 omi
Reversā pretestība: 0,014 omi
BEC spriegums: 6,0 VDC
BEC strāva: 1A
Strāvas vads: 14 izmēra
Ievades instalācijas vads: 26 izmēra
PWM frekvence: 1600 Hz
Zemsprieguma noteikšana (LVD): 2 pakāpju indikatori, ieslēdzami (ieslēgti vai izslēgti)
Termiskā aizsardzība: termiskā izslēgšana
Profila izvēle: sporta režīms:
100% uz priekšu, 100% bremzes, 100% atpakaļgaita
Sacīkšu režīms:
100% uz priekšu, 100% bremzes, bez atpakaļgaitas
Apmācības režīms:*
50% uz priekšu, 100% bremzes, 50% atpakaļgaita
Iestatīšana ar vienu pogu: Jā, Traxxas EZ-Set®
**Pareizi pielāgots *Patentēts
Kas atrodas iepakojumā:
Traxxas replika Corvette Stingray, Ready-To-Race® modelis ar
Titan® 12T 550 motors
XL-5™ ūdensizturīga elektroniskā ātruma kontrole
TQ™ 2,4 GHz radio sistēma
Pamata Lietošanas instrukcija
Augstas kvalitātes apkopes rīki
Izvēles ātrgaitas zobratu pārnesums
Kas jums būs nepieciešams:
Baterijas paka
Lai izmantotu Traxxas Corvette Stingray, ir jāizmanto 7 šūnu NiMH “plakanais komplekts” vai 2 šūnu LiPo akumulators, kas aprīkots ar Traxxas augstas strāvas savienotāju. (2923X) (2843X) (2869X)
Lādētājs
Ieteicams Traxxas EZ-Peak Plus (#2970).
AA tipa baterijas
Četras AA tipa baterijas raidītājam