FORGOT YOUR DETAILS?

CREATE ACCOUNT

Yokomo: YD-4 AWD Drift Car

360,00

Apraksts

“Stilīgs” braukšanas stils prasa, lai šasija būtu kontrolējama visos apstākļos. Solo braucieni kas tiek izpildīti Tandēma brauciens kur jūs mēģināt saskaņoties (kopēt viņa braukšanu) ar  pretinieku, viss prasa, lai jūsu mašīna tiktu pakļauta kontrolei, kas kļūst par galveno punktu uzlabotai veiktspējai. Pētniecības un attīstības vadītājs un komandas Yokomo Drift līderis Matsuzaki Hayato. Zemas masas centra un šasijas centra izvietošana ļauj ātri uzsākt un novirzīt leņķa stabilitāti, savukārt īpaša balstiekārta un stūres statnis (tērauda konstrukcija) nodrošina vairāk izsekošanas brīvības.

Labākā YD-4 iezīme ir profesionāla sacensību mašīna, kas ļauj vinnēt !

Priekšējā balstiekārta izmanto stingru “H” roku. Tas palielina stūrēšanas reakciju un līnijas izsekošanas precizitāti, ko dod priekšroku ekspertu vadītājiem. Standarta “H” rokas tipa balstiem, salīdzinot ar “I”, parasti ir stūrēšanas leņķa ierobežojumi un salikšanas problēmas. YD-4 atrisina šo jautājumu ar ekskluzīvu piekares roku, kuram ir kompakts rumbas pārvadātājs. YD-4 maksimālais stūres leņķis ir visaugstākais savā klasē.

Slīdošā stūres statņa sistēma, kas spēj precīzi noteikt “Ackermann” ģeometriju, turot lielu stūres leņķi, ir precīzi izgatavota tērauda konstrukcija, ko nodrošina ar gultņiem uz ekscentriskām stingrām, lai nodrošinātu precīzu regulēšanu un ierobežotu riteņu spēli līdz minimumam, vienlaikus stūrējot.

Lielāko daļu masas novirza uz šasijas centru, tā tiek samazināts liekā momenta spēja. Tas ļauj veikt asas novirzes un pārejas, vienlaicīgi saglabājot augstu stabilitāti un vadāmību. Papildus attēlotajam īsajam LiPo, Vienkārša akumulatora turētāja atrašanās vietas maiņa ļauj izmantot standarta izmēru LiPo.

Lai gan tā izmanto priekšējos un aizmugurējos riteņus, kas ir Drift Package sērijai, pārnēsājamās virsmas ir pārveidotas tā, lai masas centru varētu samazināt par 2 mm. (Salīdzinot ar DP) Amortizatoru tornis arī sēž zemāk, bet jaunā korpusa konstrukcija ļauj vertikāli uzstādīt aizmugures satricinājumus. Šasijas atsperes fiksatori ir arī pārveidoti tā, lai varētu ievietot garākas atsperes. Sasniedzams ir asu, elastīgu braukšanas stilu.

Iespējas:

· Augstas efektivitātes priekšējā-vidējā vārpstas piedziņa 4WD

· 4-riteņu neatkarīgs dubultsavienojums

· Augstas veiktspējas eļļas aizbīdņi

· 3,0 mm augstas izturības oglekļa grafīta šasija

· 2.5 mm oglekļa grafīta augšējais klājs

· 4,0 mm stipra amortizatora tornis

· Jauna LCG dizaina pārnesumkārba

· Jauns LCG dizaina motora stiprinājums

· Bīdāmā stūres sistēma

· Jauna YD-4 priekšējā vienvirziena diferencēšana

· FCD × 1.5 Aizmugurējā cietā ass (Euro)

· Jauns 57 grādu universālais piedziņas vārpsts

· Liela izmēra aizmugures difuzors

Specifikācijas:

Kopējais garums: 434 mm (ieskaitot difuzoru)

Kopējais platums: 199mm

Riteņa pamatnes platums: 255mm (regulējams)

Iekšējā pārnesuma attiecība: 2,35: 1

Pilnībā aprīkota svars: 1500g

RV modeļa tips: Drift
Braukšanas segums: asfalts, paklājs (līdzena cieta virsma)
Mērogs: 1/10
Piedziņas tips: 4WD pilnpiedziņa
Piegādāts kā: Tikai šasija
Dzinēja tips: elektriskais
Piemērots: pieredzējušiem, ekspertiem
Garums: 434 mm (ar difuzoru)
Platums: 199 mm
Svars: ~1500g (pilnīgi aprīkots braukšanai)

Papildu informācija

Ražotājs:

Yokomo

RV modeļa kategorija:

Drifta

RV modeļa tips:

Drifta auto

Mērogs

1/10

Piedziņas tips

4×4 / pilnpiedziņa

Maksimālais ātrums

?? km/h

Ceļa segums

Paklājs, asfalts, betons, gluda virsma

Piegādāts kā

KIT (Nesamontēts)

Motors

Elektromotors

Motora tips

Nav komplektācijā

Ūdensizturīga elektronika

Nav komplektācijā

Komplektā akumulators

Nav iekļauts

Komplektā lādētājs

Nav iekļauts

Baterijas raidītājam

Nav iekļautas (4 x AA)

TOP